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glc选装包 哪个

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奔驰GLC26是多大排量的: GLC260 有两个配置 动感和豪华,发动机没有差异都是2.0T 涡轮增压 211马力
两个价格相差15000配置的差异主要在 全景摄像头 、车道并线辅助和车道偏离,还有一些可选装包的差异 (智驾套装 智乐套装 智享套装)

宝马X3和奔驰GLC的性价比哪一个更高?:

对于所有的男人来说,闲暇之余,开着一辆自己喜欢的SUV到处去撒野是人生一大幸事。而人到中年,也就是在40多岁的年纪,事业上小有成就,都希望买一辆中型豪华SUV来犒劳自己,那么在45万元落地的前提下,当下比较火热的几款SUV中,奔驰GLC与宝马X3一定是绕不过去的。

首先,在外观方面,奔驰GLC与宝马X3都是属于比较硬派风格的SUV,不过奔驰GLC更多了几分优雅和动感,因为它采用了更多柔美的曲线,而腰线和引擎盖凌厉的直线,呈现出更强的视觉冲击力,比较符合大众审美。

反观宝马X3的外观就走运动路线了,天使眼大灯,双肾进气格栅造型依然是宝马额标志性符号,只是两撮“鼻毛”让人感觉不是很习惯。还有一点是宝马X3比较吃亏的,就是它采用了海外版标轴设计,没有进行加长,所以在整车尺寸和气势上不如奔驰GLC,当然宝马X3主打运动和操控,如果你在意空间那么肯定不会选择宝马X3。

内饰方面,奔驰GLC保持了奔驰一以贯之的豪华理念,包括多种色彩与材质的中控面板、圆形空调出风口、悬浮式中央显示屏等,高级感十足。而宝马X3的内饰显然不是豪华范,不过也比以往有了很大进步,比如12.3英寸的全液晶仪表盘非常有科技感,适度的镀铬材质装饰,结合木质面板及大量软性材质覆盖视觉和触觉都是一流水平。

在配置方面,两款车型的侧重点有所不同,在安全配置上,奔驰GLC(参数|图片)比宝马X3(参数|图片)多出了膝部气囊,其他如胎压监测、主动刹车等功能两款车型都有配备,在辅助配置上,宝马X3比对手多出了陡坡缓降功能。在其他配置上,宝马X3提供了全景天窗,而奔驰GLC采用了分段式天窗,不过奔驰GLC配有后备箱感应功能,宝马X3需要选装才行,同时奔驰GLC带有无钥匙进入,而宝马X3也需要选装。

在多媒体方面,宝马X3提供了12.3英寸全液晶仪表,比奔驰的科技感更强。在其他细节方面,宝马X3提供了真皮座椅,电动座椅记忆功能,第二排座椅还能调整,而 奔驰GLC ( 参数 | 询价 ) 则是仿皮材质,并且不带座椅记忆功能。

平行进口奔驰GLC与国产版有何不同?:

第一大差别:动力划分
虽然都是2.0T,但国产版按功率大小,分为了低中高三种型号,分别是200、260和300。而平行进口版,只有高功率版一种,也就是GLC300。
一来,是因为平行进口版GLC都来自北美,而北美版GLC只有300,没有低功率的200和260;二来,即使海外有200和260型号,平行进口商也不会引进,因为进口总税率都是一样的,当然优先引进动力最强的型号。
第二大差别:外观套件
国产版和平行进口版,都分为常规版包围和运动版包围两种。常规版包围,双方基本上是一致的。
但是运动版包围,双方有差异,我们旁边这两台,就是运动版包围,左边是国产版,而右边是平行进口加拿大版。





可以看出,两者包围的最下方,也就是镀铬的部分,造型是差别的,加拿大版是带有倾角的,而国产版则基本与地面水平。哪个好看见仁见智,但加拿大版的接近角,显然要更大一些。
此外,双方在轮圈样式上,也是有差别的,具体我们后面再讲。
第三大差别:离地间隙
国产版GLC,有两种离地间隙,170毫米和190毫米。而平行进口方面,墨西哥版都是170毫米,加拿大版都是190毫米。
加拿大版底盘之所以高,是因为它标配了越野悬架组件。而国产版GLC,只有最顶配的GLC300豪华型拥有这个组件,其他型号的离地间隙,都只有170毫米,比如我们旁边这台国产版GLC260豪华型,它就只有170。
差别有多大呢?我们用拳头来对比一下就是到,这是加拿大版,离地间隙190毫米,可以塞进去一个拳头,还有余量。
而这台国产版,离地间隙170毫米,拳头是塞不进去的。
离地间隙高,有利于走烂路,而且整车看上去,也更威猛一些,更有SUV的气势。但与此同时,过弯时的车身侧倾,也会略大一点。
好啦,以上就是除了工艺和用料之外,GLC平行进口版和国产版的三大主要差别。
二、双方各有哪些独有配置
先从平行进口版开始,以这台加拿大版为例,它有哪些配置,是国产版所无法获得的呢?
车外部分
先说轮圈,平行进口版GLC300,无论加版还是墨版,主力轮圈都是19吋单五幅,样式跟国产版2017款动感型一致。





除了19吋单五幅之外,平行进口版GLC300,还有几款国产版无法获得的轮圈,比如这台加版的19吋双五幅AMG轮圈,就是国产版所没有的,属于运动包的一部分。
此外,加版还有20吋AMG银黑双色轮圈,以及20吋多幅轮圈可供选装。
而中规的2018款GLC300,则只有20吋单五幅战斧轮一种。
外观方面,加版还可以选装暗夜包,获得一整套黑色外观套件,这也是国产版所无法拥有的。
此外,加版还有钻石白高级车漆可供选择,也是国产版所无法获得的。
而国产版GLC300,在外观上的独有配置,就只有20吋单五幅轮圈。其他项目都是平行进口版也能获得的,包括车外踏板,虽然我们这台加版并没有,但其实它是可以选装的,750加币。
车外部分,双方的独有配置就是这些
车内部分
进入车内,这台加拿大版拥有方向盘加热,这是国产版所没有的。墨版也没有,因为墨西哥全国都很热,但中国国产版也不提供,并且还不让选装,就很让人费解,毕竟对于北方车主们来书,方向盘加热还是很重要的。
另外,这款加版顶配,由于选装了豪华增强包,所以,连副驾都拥有座椅记忆,这也是国产版所无法获得的。在GLC300的另一个国家版本——墨西哥版上面,副驾座椅记忆,甚至是全系标配的。
加版还可以选装抬头显示,以及Designo菱格真皮座椅,这都是国产版所无法获得的。
但是,国产版也有一些配置,是平行进口版所无法获得的。第一项是后排侧气囊,平行进口版后排只有头部气帘,不能选装侧气囊。
另一项是三区空调,也就是后排独立空调,平行进口版是没有的,平行进口版只有两区空调。
以上就是双方的独有配置
三、国产进口谁性价比更高
平行进口版GLC300,一共有两种版本:加拿大版和墨西哥版。
按配置水平,大致可以分为高中低配三组。高配组,包含了墨版运动型,以及加版豪华增强包型号,价位在52-55万之间。
中配组,包含了墨版越野型天窗版,以及加版豪华包型号,价位在46-51万之间。
低配组,则只有墨版越野型无天窗版一款,价位在44-46万之间。
这高中低配三组,跟国产版GLC300相比,谁性价比更高呢?我们先从高配组开始。
高配组
高配组的国产版对手,是指导价57.9万的GLC300豪华型。
加版高配PK国产豪华
我们旁边这台,就是来自加版的高配组代表。
加版的优势,在于选装配置丰富,加版的选装包





而我们这台加版高配,不仅带有豪华增强包,还选装了AMG运动包等等,报价54万元。
如果再加上购买三包险的费用,比如跟国产版一样的三年不限公里整车质保,至少还要再花1万元。这么算下来的话,它的总价就得55万元,跟优惠后的国产GLC300豪华型基本一样。
两者之间的配置差别,可以看这个表:
谁性价比更高呢?您自己衡量一下。需要说明的是,国产版在装配工艺上,是略差于进口版的,所以,国产版如果不能在配置上压倒进口版,那基本就算输了。
墨版高配PK国产豪华
高配组的另一个平行进口代表,是墨版运动型,特征是20吋双五幅轮圈。虽然名字叫运动型,但它采用的并不是运动版包围,而是常规版。
墨版GLC300运动型,售价53万起,它跟国产版GLC300豪华型之间的配置差别,可以看这个表,不再展开介绍:
好啦,高配组对比完毕。现在我们再说说中配组。

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